O novo adido de defesa e naval do Brasil apresentou-se em Lisboa

O novo adido de defesa e naval do Brasil apresentou-se em Lisboa 01/02/2023 No dia 20 de janeiro, foi realizada a cerimónia de transmissão do cargo de Adido de Defesa e Naval do Brasil em Portugal, do Capitão-de-Mar-e-Guerra Eduardo Rabha TOZZINI ao Capitão-de-Mar-e-Guerra Fabio HIDEKI Suganuma. A solenidade foi presidida pelo Embaixador Raimundo Carreiro Silva, Embaixador do Brasil em Portugal, e contou com a presença do Cmdt. João Rodrigues Gonçalves, em representação da Confraria Marítima – Liga Naval Portuguesa e de diversas entidades militares e civis, portuguesas e estrangeiras. Na altura, o Cmdt. Tozzini, foi agraciado com a Medalha Militar Cruz de São Jorge, pelo Almirante Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas, em reconhecimento pelos excelentes serviços prestados às Forças Armadas Portuguesas. A Adidância junto à Legação Brasileira em Portugal foi criada pelo Decreto nº 618-A, de 4 de fevereiro de 1914, fruto de uma postura coadunada à cooperação na segurança e na defesa nacionais. Em 1946, passou a ser empregue o termo Adidância Naval em Portugal. Com a criação do Ministério da Defesa, em 1999, a nomenclatura foi alterada para Adidância de Defesa e Naval do Brasil em Portugal. Natural de São Paulo, o Comandante Hideki tem uma longa carreira na Marinha do Brasil, com importantes funções no mar e em terra, destacando-se os comandos do comandado o navio patrulha POTI e da Estação Rádio da Marinha em Brasília.  O Comandante Fábio Hideki Suganuma é casado e tem um filho. A Confraria Marítima – Liga Naval Portuguesa dá as boas vindas ao Cmdt. Hideki e deseja-lhe as maiores felicidades e sucesso nas suas novas funções.   Leia também: Confraria – Liga Naval celebra o Natal num magnífico concerto em Lisboa Confraria – Liga Naval celebra o Natal num magnífico concerto em Lisboa 30/12/2022 No passado dia 20 de dezembro … Continue reading “O novo adido de defesa e naval do Brasil apresentou-se em Lisboa”

Confraria – Liga Naval celebra o Natal num magnífico concerto em Lisboa

Confraria - Liga Naval celebra o Natal num magnífico concerto em Lisboa 30/12/2022 No passado dia 20 de dezembro um LER MAIS

Rodrigo Martins é prémio Confraria Marítima 2022

Rodrigo Martins é prémio Confraria Marítima 2022 26/12/2022 Na ENIDH, a Confraria Marítima de Portugal premiou o melhor aluno do LER MAIS

Jantar-debate sobre “O inovador navio multifunções da Marinha Portuguesa”

Jantar-debate sobre “O inovador navio multifunções da Marinha Portuguesa” 26/11/2022 Dia do Mar não foi esquecido e sim comemorado A LER MAIS

Confrade Luís Miguel Correia é a personalidade marítima do ano

Confrade Luís Miguel Correia é a personalidade marítima do ano 25/11/2022 No passado dia 16 de novembro, por ocasião das LER MAIS

Confrades António Bossa Dionísio e Francisco Quiroga Martinez condecorados com a Medalha Cruz de S. Jorge, 1ª classe

Confrades António Bossa Dionísio e Francisco Quiroga Martinez condecorados com a Medalha Cruz de S. Jorge, 1ª classe 26/11/2022 Em LER MAIS

Visita da Confraria – Liga Naval Portuguesa ao Palácio de S. Bento

Visita da Confraria - Liga Naval Portuguesa ao Palácio de S. Bento 31/10/2022 No passado dia 19 de Outubro, conforme LER MAIS

Barra de Aveiro (imagem Joao Goncalves)
Há Mar Portugal

Há Mar Portugal 08/03/2022 O tema do Mar é sempre apaixonante. Os Descobrimentos, datam de 1500. Há que honrar o LER MAIS

A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné

A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné 01/12/2021 A pirataria marítima continua a assolar a LER MAIS

Barra de Aveiro (imagem Joao Goncalves)

Há Mar Portugal

Há Mar Portugal 08/03/2022 O tema do Mar é sempre apaixonante. Os Descobrimentos, datam de 1500. Há que honrar o que herdámos. São inesgotáveis e desafiantes as inúmeras aplicações que o Mar nos proporciona. A “universidade” e os seus muito bem preparados alunos serão a mola impulsionadora.   Confesso que abordar o tema do Mar é-me sempre apaixonante, contudo ao fazê-lo sinto também o agridoce do seu sabor, pois andamos “há séculos” a tentar vender e alimentar a imagem que Portugal é um país de marinheiros, quando na realidade é um chavão fantasioso. Sou um jovem já com décadas no corpo e com o sabor do sal nele enraizado e assim quero senti-lo por muito tempo, na esperança de que as águas do meu país sejam reconhecidas por quem de direito e não seja a forma falaciosa de eludir a juventude, que aprendeu nos bancos da escola, que os Descobrimentos são e serão o ADN do crescimento do país. Foram!   Retrospectiva Os Descobrimentos, datam de 1500. Após ter nascido ouvi os feitos náuticos relembrados na Exposição do Mundo Português, …já sem fraldas, nos anos 60, com o avivar do memorial ao navegador Infante D. Henrique senti o cheiro do reviver essa Era do passado histórico, através da revitalização dos marcantes símbolos arquitectónicos lisboetas, cirurgicamente plantados à beira Tejo, …mais tarde, nos primeiros anos da escola, assisti anualmente à bênção da invejável frota de pesca do bacalhau, depois, já bem mais tarde, 1983, houve a XVII Exposição Europeia de Arte Ciência e Cultura, julguei, na altura, ser a hora de relembrar à namorada que se piscava o olho, CEE, o revigorar do passado e dos Descobrimentos, …nem fumo, não se passou nada! 1998, …aí sim, Portugal estava nas bocas do mundo, a Expo’98 era apresentada ao Universo como pioneiro do … Continue reading “Há Mar Portugal”

Terminal comercial e barcos de pesca local, convivem na Trafaria, perto da foz do Tejo (imagem João Gonçalves)
Portugal, a Economia, o Mar e o Futuro

Portugal, a Economia, o Mar e o Futuro 01/12/2021 A realidade atual da Economia Portuguesa Nas últimas décadas e, sobretudo, LER MAIS

Para uma história cultural das pescas

Para uma história cultural das pescas 01/01/2022 Os geógrafos que mais se interessaram pela vida marítima e pelas formas de LER MAIS

A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné

A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné 01/12/2021 A pirataria marítima continua a assolar a LER MAIS

De Mar a Pior

De Mar a Pior 31/10/2021 Não deixa de ser frustrante perceber e constatar que, quando finalmente se antevia um rumo, LER MAIS

O hidroptero de Enrico Forlanini, no lago Maggiore c. dezembro de 1910 (imagem colorida por AI hotpot.ai)
A «invenção da roda» no Mar

A «invenção da roda» no Mar Numa luta para minimizar o problema do atrito entre superfícies, como por exemplo entre LER MAIS

Cold ironing no porto de San Diego (imagem Cody Hooven)
Da importância do COLD IRONING na poluição marítima

Da importância do COLD IRONING na poluição marítima 30-07-2021 As emissões poluentes dos grandes navios e a importância do ”Cold LER MAIS

As superestruturas do LAURA S durante uma escala no porto da Graciosa em julho de 2017 (imagem MM Betencourt)
A Marinha Mercante Nacional

A Marinha Mercante Nacional 30-06-2021 Este singelo “depoimento” é, naturalmente, subjectivo, mas traduz o sentimento fruto de muitos anos de LER MAIS

O Cabo da Boa Esperança ou das Tormentas (Imagen de Robert Pastryk em Pixabay)
Contornar o Cabo das Tormentas

Contornar o Cabo das Tormentas 31/10/2020 Neste século XXI, nunca como agora, a economia portuguesa, em geral, e a Economia LER MAIS

“Portugal é um País de Marinheiros”

“Portugal é um País de Marinheiros” 30/05/2021 “Portugal é um País de Marinheiros” é uma afirmação muito usada e ouvida LER MAIS

Um país marítimo que não aproveita o mar

Um país marítimo que não aproveita o mar 30/04/2021 O mar é vital para os seres humanos e para o LER MAIS

A Força que vem do Mar

A Força que vem do Mar 31/03/2022 Em 2021 completaram-se 400 anos sobre a criação de uma Força Militar, destinada LER MAIS

Infante, o Navegador do futuro

Infante, o Navegador do futuro 30/04/2022 O Infante D. Henrique é uma das maiores figuras de Portugal, da nossa História LER MAIS

A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné

A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné 01/12/2021 A pirataria marítima continua a assolar a região do Golfo da Guiné (GG) e não dá tréguas à navegação mercante que por aí passa diariamente. Este golfo está localizado na parte sudeste do Oceano Atlântico e as suas águas banham a Costa Ocidental de África, ao longo de cerca de 6000km, desde o rio Senegal, no Senegal, à foz do rio Cunene, em Angola. Nos últimos anos o GG adquiriu uma grande importância geoeconómica e geostratégica não só devido aos seus enormes recursos haliêuticos e de hidrocarbonetos, mas também por se ter tornado uma rota marítima de grande importância no transporte de produtos entre a África Central/Austral e o resto do mundo. Estima-se que diariamente cruzam as águas do GG cerca de 1500 navios. A insegurança marítima que se vem vivendo nesta zona nos últimos anos, fez despertar a atenção da comunidade internacional para esta realidade e, consequentemente, fê-la agir e aplicar um conjunto de medidas com o intuito de minimizar a atual situação. Esta região vem sendo assolada por uma miríade de crimes marítimos, dos quais se destacam, entre outros, a pesca ilegal, o contrabando, os tráficos de armas e de drogas, a pirataria marítima e os Assaltos à Mão Armada Contra Navios[1] (AMACN). Os dois últimos são, sem dúvida, aqueles que mais afetam a indústria marítima e, naturalmente, o comércio global. Apesar dos esforços que a comunidade internacional, em geral, e as organizações regionais e os Estados da região, em particular, vêm realizando no seu combate, a situação continua extremamente preocupante e está longe de estar resolvida. O número de atos de pirataria e AMACN tem-se mantido elevado ao longo dos últimos anos. Entre os anos 2000 e 2020 ocorreram 1073 ataques de piratas nestas … Continue reading “A Pirataria Marítima continua a flagelar a região do Golfo da Guiné”

De Mar a Pior

De Mar a Pior 31/10/2021 Não deixa de ser frustrante perceber e constatar que, quando finalmente se antevia um rumo, LER MAIS

O hidroptero de Enrico Forlanini, no lago Maggiore c. dezembro de 1910 (imagem colorida por AI hotpot.ai)
A «invenção da roda» no Mar

A «invenção da roda» no Mar Numa luta para minimizar o problema do atrito entre superfícies, como por exemplo entre LER MAIS

As superestruturas do LAURA S durante uma escala no porto da Graciosa em julho de 2017 (imagem MM Betencourt)
A Marinha Mercante Nacional

A Marinha Mercante Nacional 30-06-2021 Este singelo “depoimento” é, naturalmente, subjectivo, mas traduz o sentimento fruto de muitos anos de LER MAIS

“Portugal é um País de Marinheiros”

“Portugal é um País de Marinheiros” 30/05/2021 “Portugal é um País de Marinheiros” é uma afirmação muito usada e ouvida LER MAIS

“O Futuro de Portugal está no Mar” – 120 anos da Liga Naval Portuguesa

Na viragem do séc. XIX para o séc. XX viviam-se os anos da “paz armada” que conduziu a uma guerra LER MAIS

Cold ironing no porto de San Diego (imagem Cody Hooven)
Da importância do COLD IRONING na poluição marítima

Da importância do COLD IRONING na poluição marítima 30-07-2021 As emissões poluentes dos grandes navios e a importância do ”Cold LER MAIS

Barra do Porto da Ilha de Porto Santo (imagem João Gonçalves)
Portugal e o Mar

Portugal e o Mar 28/02/2021 Metade da fronteira portuguesa é marítima, num contexto em que o Mar ocupa cerca de LER MAIS

Cadetes do Mar de Portugal

Cadetes do Mar de Portugal 31/01/2021 Todos estamos a viver em Portugal um momento decisivo da nossa História de quase LER MAIS

NRP GAGO COUTINHO
O Projeto de Extensão da Plataforma Continental de Portugal

O Projeto de Extensão da Plataforma Continental de Portugal 01/01/2021 Para quem segue com alguma regularidade as notícias e desenvolvimentos LER MAIS

Para uma história cultural das pescas

Para uma história cultural das pescas 01/01/2022 Os geógrafos que mais se interessaram pela vida marítima e pelas formas de LER MAIS

O Cabo da Boa Esperança ou das Tormentas (Imagen de Robert Pastryk em Pixabay)
Contornar o Cabo das Tormentas

Contornar o Cabo das Tormentas 31/10/2020 Neste século XXI, nunca como agora, a economia portuguesa, em geral, e a Economia LER MAIS

MSC MAGNIFICA no terminal de passageiros do Porto de Leixões (imagem APDL)
O Mar

O Mar 01/12/2020 O mar como opção estratégica. Como opção estratégica porque o mar foi o nosso passado, mas é LER MAIS