MSC MAGNIFICA no terminal de passageiros do Porto de Leixões (imagem APDL)

O Mar

O Mar 01/12/2020 O mar como opção estratégica. Como opção estratégica porque o mar foi o nosso passado, mas é também o presente e o futuro. Foi o nosso passado porque Portugal deu “novos mundos ao mundo” precisamente através do mar, dos oceanos, com enormes repercussões no desenvolvimento económico nacional, e europeu. Pelas relações comerciais entretanto estabelecidas, mas, também, pela inovação que foi necessário introduzir para conseguir alargar os nossos horizontes. Inovação nas ciências exatas como a matemática, ou nas ciências aplicadas como a engenharia naval. E foi esta complexa simbiose que, através do mar, permitiu construir o universo da lusofonia e assim alcançar e desenvolver territórios tão longínquos nas Américas, em África ou mesmo na Ásia. E permitiu também criar uma cultura muito própria em torno da Língua Portuguesa, porque afinal a nossa língua é a nossa pátria. É também o presente porque é através do mar que grande parte da produção industrial Portuguesa é exportada, sendo os portos estruturas absolutamente essenciais para que os nossos produtos possam alcançar virtualmente todos os cantos do planeta. Mas os portos são também recetores de bens produzidos noutros países, sendo assim a interface mais visível da globalização económica moderna. Note-se que a vasta maioria das trocas comerciais mundiais se desenrolam atualmente por via marítima. E é o futuro porque para além da economia tradicional abre-se toda uma nova visão de economia do mar, desde logo porque o alargamento da plataforma continental torna Portugal num país marítimo imenso, onde a biodiversidade, incluindo as pescas, devem ser uma aposta clara e estratégica. E os fundos marinhos representam, também, pela sua enorme riqueza objetiva uma aposta estratégica nacional. Desde logo, pela “fronteira” marítima com a América do Norte tornando as águas portuguesas uma zona privilegiada de interação marítima, incluindo o controlo das comunicações digitais (por … Continue reading “O Mar”

Portugal e o Mar
Barra do Porto da Ilha de Porto Santo (imagem João Gonçalves)

Portugal e o Mar 28/02/2021 Metade da fronteira portuguesa é marítima, num contexto em que o Mar ocupa cerca de LER ARTIGO

Aniversário dos 450 anos da Batalha de Lepanto evocado pela Confradía Europea de la Vela
Pormenor do quadro A batalha de Lepanto, autor desconhecido 159 (National Maritime Museum, Greenwich)

Aniversário dos 450 anos da Batalha de Lepanto evocado pela Confradía Europea de la Vela 28/02/2021 A conferência online, reuniu LER ARTIGO

Cadetes do Mar de Portugal

Cadetes do Mar de Portugal 31/01/2021 Todos estamos a viver em Portugal um momento decisivo da nossa História de quase LER ARTIGO

O Projeto de Extensão da Plataforma Continental de Portugal
NRP GAGO COUTINHO

O Projeto de Extensão da Plataforma Continental de Portugal 01/01/2021 Para quem segue com alguma regularidade as notícias e desenvolvimentos LER ARTIGO

Recordando o 54º Encontro (16 de novembro de 2018)
54 encontro

Recordando o 54º Encontro (16 de novembro de 2018) 01/01/2021 A Confraria Marítima de Portugal realizou o seu 54º Encontro LER ARTIGO

Contornar o Cabo das Tormentas
O Cabo da Boa Esperança ou das Tormentas (Imagen de Robert Pastryk em Pixabay)

Contornar o Cabo das Tormentas 31/10/2020 Neste século XXI, nunca como agora, a economia portuguesa, em geral, e a Economia LER ARTIGO

Marinetech, 3 a 5 de dezembro, 2019

O Marinetech é um workshop dedicado às Tecnologias Marinhas onde laboratórios de instrumentação, agentes de comercialização, investigadores, operadores económicos no domínio do mar, entidades públicas e privadas responsáveis por operações no mar e outros agentes económicos, com interesses diretos ou indiretos no meio marinho, se juntam para partilhar experiências, sucessos e dificuldades, críticas, anseios e perspetivas de desenvolvimento. Em 2015, o Instituto Hidrográfico tomou a iniciativa de organizar um pequeno workshop dedicado às Tecnologias Marinhas onde convidámos os laboratórios de instrumentação, agentes de comercialização, investigadores, operadores económicos no domínio do mar, entidades públicas e privadas responsáveis por operações no mar e outros agentes económicos com interesses diretos ou indiretos no meio marinho, a partilhar experiências, sucessos e dificuldades, críticas, anseios e perspetivas de desenvolvimento. Desse encontro resultaram inúmeras iniciativas. Empresas nacionais que conseguiram representações de fabricantes estrangeiros, parcerias internacionais para desenvolvimento e partilha de conhecimento e inclusive parcerias para projetos de I&D nacionais e internacionais. O workshop contou com a presença de mais de 100 pessoas que tinham ao seu dispor uma zona de exposição, onde as entidades convidadas expuseram os seus produtos e dois dias de sessões plenárias onde se incentivou à discussão, em detrimento da apresentação, sobre assuntos ligados ao mar. Dado o sucesso desta primeira iniciativa o I.H. levou a cabo uma segunda edição em Novembro de 2017, no Terminal de Cruzeiros de Matosinhos, em parceria com o Centro Interdisciplinar de Investigação Marinha e Ambiental – CIIMAR e com o apoio do Fórum Oceano e da Administração do Porto do Douro e Leixões – APDL com igual ou superior êxito. Este ano a terceira edição do Marinetech vai ter lugar no Estoril (Centro de Congressos do Estoril), nos dias 3 a 5 de dezembro de 2019, e irá incluir o workshop internacional «Linking Earth Observation data and … Continue reading “Marinetech, 3 a 5 de dezembro, 2019”